エンジンは455やそのH.O.ではなく、標準の400-cidのものがパーツ化されており、ストックとカスタム（スーパーチャージャー装着）に組むことができるが、作例は外観同様にストック仕様で組み立てている。配線・配管類をプラスしているが、補器の金属質感を感じさせる塗装にも注目。
写真：羽田 洋、畔蒜幸雄、秦 正史
■関連記事
｢ル・ボランCARSMEET｣ 公式SNS
フォローして最新情報をゲット!
エンジンは455やそのH.O.ではなく、標準の400-cidのものがパーツ化されており、ストックとカスタム（スーパーチャージャー装着）に組むことができるが、作例は外観同様にストック仕様で組み立てている。配線・配管類をプラスしているが、補器の金属質感を感じさせる塗装にも注目。
■関連記事
｢ル・ボランCARSMEET｣ 公式SNS
フォローして最新情報をゲット!
