センタースクリーンで車両設定を行なえる。前後の細かな駆動配分(NTD)やDCT風の仮想変速(Ne-シフト)などマニアックな設定が多数。 この記事をシェアする 記事にもどる フォト=篠原晃一 ルボラン2024年7月号より転載 TAG : BEVHyundaiヒョンデヒョンデ・IONIQ 5 N ■関連記事 ヒョンデが独占!? 「2025カー・オブ・ザ・イヤー」、新型「サンタフェ」が「年間ベストカー賞」など複数受賞 【ロングドライブ】ボルボのBEV「EX30」で京都から都内までロングツーリング「ボルボ EX30 ロングドライブ」 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web