分割式テールゲートを採用したフラットな荷室。通常時は650Lで、後席折りたたみ時1870Lもの大容量の荷室を確保する。 この記事をシェアする 記事にもどる リポート=萩原秀輝 フォト=宮門秀行 ルボラン2024年1月号より転載 TAG : BMWBMW・X5SAV ■関連記事 BMWグループのデブレツェン工場、「ノイエ・クラッセ」初のテスト車両が生産ラインから搬出 BMWが日本で推進する取り組みの最前線を追う! 長谷川正敏 代表取締役社長インタビュー【自動車業界の研究】 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web