エンジン本体は底板や前後の隔壁などと一体のモールドなので、切り出して使用。底部にプラ板を貼って高さを調整のうえで搭載した。 この記事をシェアする 記事にもどる 写真:羽田 洋、作例制作・写真(制作中):北澤志朗 TAG : GS131S130クラウントヨタフジミプラモデルモデルカーズ ■関連記事 いよいよ完成、感動の瞬間を目撃せよ!フジミ製プラモ「S130クラウン2000ロイヤルサルーン」を作る・第6回 レベルよりリアルなのはレベルだけ!1年限りのスポット参戦【アメリカンカープラモ・クロニクル】第12回 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web