【比較試乗】「メルセデス・ベンツ GLC F-CELL×BMW X3 xドライブ30e×アウディ Q5 40 TDI」ミドルSUVに見る、パワーソースの未来と取捨選択。何を手に入れ、何を手放すのか？

ドライバーオリエンテッドなコクピット空調やオーディオが配置されたセンタークラスターは運転席側に傾けられ、視覚や触覚にこだわったステアリングや操作系スイッチなど、ドライバーオリエンテッドなコクピットを演出。ラゲッジ容量は通常で550L、最大1550Lまで拡張。

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リポート：竹花寿実／フォト：安井宏充　ルボラン2021年2月号より転載

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