テストコースでは、凍結路と積雪路でグリップ限界に至るまでの性能が試せた。従来の3+との比較ではスノーは凍結路の加速で約5%、減速で約10%の性能向上を実感。公道の積雪路では信頼感ある走りが確かめられた。
ルボラン2020年12月号別冊付録より転載
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テストコースでは、凍結路と積雪路でグリップ限界に至るまでの性能が試せた。従来の3+との比較ではスノーは凍結路の加速で約5%、減速で約10%の性能向上を実感。公道の積雪路では信頼感ある走りが確かめられた。
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