エンジン排気量は998ccでトランスミッションは4速マニュアル。エンジンをかけて、アクセルを少しあおれば、すぐにでも走り出したくなるほど機関は好調だった。クーラー搭載車とあって、エンジンルームはご覧の通りミッチリ。
Text：中本健二／Kenji NAKAMOTO Photo：佐藤亮太／Ryota SATO カー・マガジン489号（2019年3月号）より転載
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