気に入れば他に乗り換えるクルマがないほど
ダメージはあります：アルマンダインレッドのペイントは総じて良好なコンディションだが、所々クリアの剥がれが見られた。ボディとカラーコーディネートされたサイドプロテクトパネル、通称サッコプレートも少々退色アリ。
濃厚に漂う”らしさ”：リムの細いステアリングや、ちょっと重いスロットルペダル。回転式の温度調整ダイヤル、シングルブレードのパノラマワイパーなど、触れるところ、目につくところの全てがW124らしさを持つ。
1992 メルセデス・ベンツ300TE
車両本体価格●58万円
使いやすい度 ★★★★
濃密度 ★★★★
ドロ沼度 ★★★
オドメーターの数値はまもなく20万kmを刻もうかという所だが、乗り味は全くそれを感じさせない。ベースの作りの良さに改め感心するところだが、もちろんブッシュやオイルは定期的に交換したい。消耗品やパーツは豊富にあるので、長く乗り続けたいという方にお勧めできる。
【取材協力】
ナカオワークス 080-5652-6600
- 1
- 2
Text：中本健二／Kenji NAKAMOTO Photo：山本佳吾／Keigo YAMAMOTO カー・マガジン479号（2018年5月号）より転載
■関連記事
2019/06/25 08:00
TAG :
愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか？
複数社を比較して、最高値で売却しよう!
車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか？ 販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。 1 社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目 指しましょう。
手間は少なく！売値は高く！楽に最高値で愛車を売却しましょう！
一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。 MOTA 車買取は、この営業不特定多数の業者からの大量電話をなくした画期的なサービスです。 最大20 社の査定額がネット上でわかるうえに、高値の3 社だけと交渉で きるので、過剰な営業電話はありません！
【無料】 MOTA車買取の査定依頼はこちら ＞＞
