清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（Dynamic Safty Test）

Number 72（SEASON.6）

TOYOTAミライ vs HONDAクラリティ・フューエルセル／Test03：ダブルレーンチェンジ

テストの「方法」と「狙い」

80km／hでコースに進入、障害物を回避してふたたびもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、ESC（横滑り防止装置）など挙動安定化装置の能力をみる。そして、ドライバーが安心して操作できるかどうかも評価の対象となる。パニックに陥ったドライバーでも正確に操作できなくては、クルマが優れたシャシー性能を持っていても意味がないからだ。