ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、ポルシェのターボ vs 自然吸気論争に終止符【清水和夫のDST】#71-1

2018/12/18 11:50

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(Dynamic Safety Test)
Number 71:ポルシェのターボ vs 自然吸気論争に終止符

ポルシェ911カレラS(後期991Ⅱ)vs ポルシェ911カレラ4GTS(991型)

2011年に新プラットフォームを投入し、ホイールベースが100mm長くなったことで、高性能GTクーペのキャラクターがより鮮明になった911。しかし、その同シリーズも2015年秋にエンジンを全面改良。新たに3.0Lフラット6のターボエンジンを搭載した。今回はその3.0LターボとNAエンジンの新旧カレラを徹底的にテストする。

 

ル・ボラン 2016年8月号より転載

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