清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number70：その似て非なる味付けの違いが露わになった！BMW740ivsメルセデス・ベンツS300hTEST03：ダブルレーンチェンジテストの「方法」と「狙い」80km/hでコースに進入、障害物を回避してふたたびもとのレーンに戻るテス…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number70：その似て非なる味付けの違いが露わになった！BMW740ivsメルセデス・ベンツS300hTEST02：ウェット旋回ブレーキテストテストの「方法」と「狙い」ドライ路面からウェット路面に100km/h（±2％）で進入、半径40…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number70：その似て非なる味付けの違いが露わになった！BMW740ivsメルセデス・ベンツS300hTEST01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number70：その似て非なる味付けの違いが露わになった！BMW740ivsメルセデス・ベンツS300hシーズン6として、新たなスタートを切ったDST。その初回は、ドイツのハイエンドサルーンを真っ向勝負。日本ではディーゼルハイブリッドがエ…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number67：ハイパフォーマンスカーの同士が掛け値なしのガチンコ対決！メルセデスAMGGTSvsポルシェ911ターボTEST03：ダブルレーンチェンジテストの「方法」と「狙い」80km/hでコースに進入、障害物を回避してふたたびもとのレ…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number67：ハイパフォーマンスカーの同士が掛け値なしのガチンコ対決！メルセデスAMGGTSvsポルシェ911ターボTEST02：ウェット旋回ブレーキテストテストの「方法」と「狙い」ドライ路面からウェット路面に100km/h（±2％）で…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number67：ハイパフォーマンスカーの同士が掛け値なしのガチンコ対決！メルセデスAMGGTSvsポルシェ911ターボTEST01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number67メルセデスAMGGTSvsポルシェ911ターボ個性と個性がぶつかり合う、まさに接戦で名戦メルセデス・ベンツAMGとマクラーレンが共同開発したSLRの誕生から10年余り。AMGは、独自にAMGGTなるコンプリートカーを発表し、…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number66：SUV市場の真打ち対決！人気者同士の実力はいかに？ポルシェ・マカンvsレクサスRX200tTEST03：ダブルレーンチェンジテストの「方法」と「狙い」80km/hでコースに進入、障害物を回避してふたたびもとのレーンに戻るテ…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number66：SUV市場の真打ち対決！人気者同士の実力はいかに？ポルシェ・マカンvsレクサスRX200tTEST02：ウェット旋回ブレーキテストテストの「方法」と「狙い」ドライ路面からウェット路面に100km/h（±2％）で進入、半径4…

清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number66ポルシェ・マカンvsレクサスRX200tSUV市場の真打ち対決！人気者同士の実力はいかに？いまSUVが熱い。ベントレーやマセラティもこのセグメントに参戦するほどである。元祖SUVはサーフボードを荷台に乗せて走るアメリカのピッ…