“ロードスター+ターボ”の刺激に期待せよ!　アバルトからは、最新モデル「アバルト124スパイダー」およびそのラリー仕様「アバルト124ラリー」が出展された。見ておわかりのとおりマツダ・ロードスターをベースにしているが、124スパイダーは最高出力は170ps（ロードスターは150ps）と公表されて…

先代A4と同じMLBベースのビッグサルーン　世界中の自動車メーカーが中国を最重要マーケットのひとつと位置づけ注力しているが、なかでもフォルクスワーゲンはその最右翼といえよう。それを如実に示しているのが、中国ではなくジュネーブでワールドプレミアされた中国専用ラグジュアリーサルーン「フィデオン」だ。　アウディA4LやBMW…

「もっとも暗く、もっとも強烈なブラック」　ロールス・ロイス・モーターカーズはジュネーブショー2016で、すでに本サイトでもご紹介したファントムシリーズの「ゼニスコレクション」のほかに、特別なモデルを発表した。それはレイスとゴーストに設定した特別仕様車「ブラックバッジ」である。　比較的若いカスタマーに向けられた「ブラック…

高い積載性と4.9秒の0→100km/h加速を実現　新型A4のハイパフォーマンスバージョンであるS4。そのステーションワゴン版となるS4アバントも新型に切り替わり、目下開催中のジュネーブショー2016におけるアウディブースを盛り立てている。　新型に搭載されるエンジンは、3リッターの排気量こそ従来型から踏襲されたが、過給…

これで3タイプのボディが出揃った　フィアット・クライスラー・オートモビルズ（FCA）はジュネーブショー2016で、新型フィアット・ティーポの5ドアハッチバック（HB）とステーションワゴンを発表した。　フィアット・ティーポは1988年に小型ハッチバックとして誕生。日本にも正規輸入されたが1995年に生産終了となったモデル…

秘密兵器「エアロブレード」とは？　103年の歴史を持つアストン・マーティンが、「SecondCentury（第二の世紀）」と銘打つ新たな100年のはじまりを告げる新型車「DB11」をワールドプレミアした。ボディワークには、2009年に生産モデルが公開され、77台限定で発売されたOne-77に通じる新しいデザイン言語が用…

最大のライバルは911GT3RSか?　カレラシリーズまでターボ化されてしまった911を残念にお思いの方も多いはず。そんな声を予想したのか、ポルシェは991台限定モデルとして、自然吸気エンジンとマニュアルトランスミッションを搭載した「ポルシェ911R」をジュネーブ・モーターショーに出展した。　「R」の称号は、1967年に…

内外装もブラッシュup!　本サイトでも「【ジュネーブショー2016】より凛々しく、スマートに！VWアップ！がマイナーチェンジ」で、すでに事前情報をお伝えしたように、マイナーチェンジを受けたフォルクスワーゲンのup!が、ジュネーブショー2016で初披露された。　新型のトピックは90ps/160Nmを発揮する新開発の1リッ…

エンステリアもインテリアも、全部カーボン!　ランボルギーニがジュネーブに持ち込んだのは、クーペが20台、ロードスターが20台の計40台のみが限定生産されるスペシャルモデル「センテナリオ」だ。センテナリオとはイタリア語で100周年を意味し、創業者のフェルッチオ・ランボルギーニの生誕100周年を記念している。　搭載される自…

エルメネジルド・ゼニアのレザー仕様も　マセラティ初のSUVとなる「レヴァンテ」がジュネーブ・モーターショーでワールドプレミアを迎えた。ギブリとプラットフォームは共通で、そのため搭載されるエンジンも3.0リッターV6ターボガソリンが2機種、3.0リッターV6ターボディーゼル1機種となる。異なるのはオフロードでの走破性も求…

8リッター?W16!?クワッドターボ!　10年間で450台の予定数を無事に生産完了したヴェイロンの後を継ぐ「ブガッティ・シロン」の全容がついに明らかにされた。何はともあれ、まずは主要なスペックを紹介していこう。　ボディは2月末公開のシルエットが浮かび上がった正面からの画像から予想されたとおりヴェイロンよりわずかにサイズ…

全長4.19m、全幅1.79mの扱いやすいサイズ　アウディがジュネーブショー2016で初披露した新型Q2は、アウディのSUV「Q」シリーズの最小モデル。全長4.19m、全幅1.79m、全高1.51mのボディは上級モデルにあたるQ3より、ぞれぞれ約21cm、約4cm、約8.5cmコンパクトなサイズである。　アウディAGの…