"マセラティ" の記事一覧 - 9ページ目 月刊イタフラ 2019.11.12 【嶋田智之の月刊イタフラ】マセラティ全モデルなんと電動化を宣言！ “官能的なエンジンサウンド”の代名詞になっているマセラティですが、いよいよ“全モデル電動化”が正式にアナウンスされました。最初は2020年のギブリ・ハイブリッド、次は2021年の新SUV、その後にクーペとカブリオレの次期型スポーツカー。ハイブリッドからおそらくピュアEVまで、リズミカルにリリースされることになりそうです 試乗記 2019.10.02 【比較試乗】「ポルシェ カイエン・ターボ vs マセラティ レヴァンテ・トロフェオ」速いが偉い俊足SUV 今でこそランボルギーニやジャガーなどのスポーツカーメイクスがSUVをラインアップするが、SUVにスポーツカーの概念を持ち込んだのは、紛れもなくポルシェ・カイエンだ。その最高位カイエン・ターボは、我々にどのような世界を見せてくれるのか？ レヴァンテ・トロフェオをライバルに向かえ入れ、俊足SUVの世界を覗いてみよう。並みの… ニューモデル 2019.08.09 販売は合計100台！ マセラティがゼニアとのコラボで特別な「クアトロポルテ」と「レヴァンテ」を発売 目玉はイタリアのファッションブランド「エルメネジルド・ゼニア」の内装8月7日、マセラティは8月14〜18日に米カリフォルニアで開催されるカーイベント「モントレーカーウィーク」において、2020年モデルの「クアトロポルテ」と「レヴァンテ」をベースとした限定モデルを披露すると発表した。この2モデルの限定車は、イタリアのファ… ニュース＆トピックス 2019.07.08 イタリアと同等のレベルでマセラティの修復が可能に 日本国内において認定ボディショップのネットワークを確立。専用フレーム修正機も完備プレミアム・スポーツカーや超高級車のオーナーにとって、事故後のボディ修復は懸案のひとつ。代替モデルが簡単に手に入らないのに加え、オリジナルの微妙なボディカラーやボディフォルムが再現できるのか、修理金額以上に気になるところでもある。そのため、… キャデラック 2019.05.02 キャデラック CT6 vs マセラティ・クアトロポルテS、両車ともドイツ系とは別物のすばらしいシャシー性能を発揮！【清水和夫のDST】#83-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS／Test03：ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」と「狙い」：80km／hでコ… キャデラック 2019.05.01 標準でオールシーズンタイヤを履くアメ車のキャデラックCTSはウェットに強し！元祖スポーツサルーンの異名を持つクアトロポルテは？【清水和夫のDST】#83-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS／Test02：ウェット旋回ブレーキテスト●テストの「方法」と「狙い」：ドライ路面… キャデラック 2019.04.30 キャデラック CT6のエンジンとギアボックスのマッチングの良さに舌を巻く一方で、クアトロポルテはやや時代遅れ!?【清水和夫のDST】#83-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS／Test01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト：静止状態からフ… キャデラック 2019.04.29 キャデラック CT6 vs マセラティ・クアトロポルテS、もはやドイツ車優位説は過去のこと、アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！【清水和夫のDST】#83-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS非ドイツ系メーカーで民族資本系を探すと、アメリカのキャデラックとイタリアのマセラテ… ル・ボラン カーズ・ミート2019横浜 2019.04.22 マセラティ ブース出展車両が決定！【ル・ボラン カーズ・ミート2019 横浜】 自動車雑誌「LEVOLANT（ル・ボラン）」がプロデュースするオープンエアのモーターフェス「ル・ボランカーズ・ミート」が今年も2019年5月11日（土）、12日（日）に行われる。マセラティの出展車両は次のとおり。展示車両レヴァンテ車両の詳細はコチラ※グレード、ボディカラーなどは実車と異なる場合がありますのでご了承くださ 月刊イタフラ 2019.03.04 【嶋田智之の月刊イタフラ】アルフィエーリがいよいよ生産開始!? この2月11日、マセラティのCEOであるハラルド・J・ウェスターが、公的機関や労働組合の重鎮との会談を行ない、今後の生産計画について話し合いを持ったそうです。その中にとても興味深い言及がありました。それは〝マセラティのフィロソフィを受け継ぐ新しいスポーツカーのプレシリーズの生産を2020年の前半から行う〟というもの。… ニューモデル 2019.01.25 「マセラティ・レヴァンテ」の世界限定車が登場 内外装のテーマは「火山」1月22日、マセラティはレヴァンテに限定モデル「ヴァルケーノ」を設定し、欧州およびアジア市場にて150台限定で発売すると発表した。この限定車は、350ps仕様および430ps仕様のV6ターボエンジン搭載車に設定。フロントに6ピストンキャリパーを採用したブレンボ製ブレーキシステムを標準装備する。こ… 月刊イタフラ 2018.11.01 【嶋田智之の月刊イタフラ】最強レヴァンテのローンチ・エディション 日本限定15台！色気とパフォーマンスがピカイチのSUVといえば、マセラティ・レヴァンテ。その最強モデルとして設定された、590ps/734Nmの3.8リッターV8ツインターボを積む“トロフィ”が2019年モデルとして導入される予定ですが、それに先駆けて日本限定15台の“ローンチ・エディション”が発売されました。標準モデ PREV 1 … 7 8 9 10 11 12 NEXT
