新世代ボルボの屋台骨ともいえるミッドサイズSUV、XC60のパワーユニットに同社初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが搭載された。2018年から2025年の間にCO2排出量を40％削減するというボルボにとって、まさに鍵を握るシステムである。劇的な進化は実感できずも商品力は確実にアップ2017年6月、「全モデルを電…

XC90以降、新世代プラットフォームをベースにSUVでヒットを連発、勢いに乗るボルボが次に放ってきたのは、ミドルクラスのプレミアムセダン。ドイツ勢を中心とする並み居る強豪がすでに熾烈なシェア争いを繰り広げるなか、S60のアドバンテージはどこに見い出せるのか。結論からいえば、乗ればすぐにわかる。モダンなデザイン、軽快なフ…

今春、日産と三菱から兄弟車の「デイズ」、「ekワゴン＆ekクロス」が発売開始となったが、このうち今回はあらためてekクロスを借り出し、都内をあちこち駆け回ってみた。そこで見えてきた侮れない実力とは!?毎日を楽しくしてくれる絶好のパートナーこのekクロス、フロントエンドは三菱が「ダイナミックシールド」と呼ぶかなりの押し出…

SUV全盛のいまだからこそ輝きを増す良質なツールとしての機能と存在感XC90以降、新世代のプラットフォーム＆パワートレイン戦略を成功に導き、いま勢いに乗るボルボが放つ次なる一手は、かつて1990年代に一世を風靡した850シリーズの再来を予感させるミッドサイズ・エステートの最新作。背の高いクルマが幅を利かせるいまだからこ…