実際の購入時に、この2台を比較検討することはないかもしれない。しかし、威風堂々としたデザインと、ラグジュアリーモデルに相応しい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性といったラージSUVの魅力は共通。というわけで、その実力を検証するべく、都内を出発しショートトリップに出かけてみた。アメ車らしい高級感が満載のエスカレ…

メルセデス・マイバッハブランドから初のラグジュアリーSUV電気自動車が登場した。EQSSUVをベースに、専用のフロントマスクをはじめ内外装にマイバッハならではの高級感あふれる装備が満載だ。マイバッハと呼ぶに相応しい仕立てご存知のようにメルセデスはそのラインナップを積極的に拡充していて、ニューモデルが続々と登場してきてい…

秋のドライブ日和に、BMWとメルセデス・ベンツの電動コンパクトSUVから、最新モデルのiX2と、先日マイナーチェンジが行なわれたばかりのEQAを乗り比べ。注目の2大ジャーマンブランドが繰り広げる勝負の行方は如何に――⁉BEVでありながら“らしさ”を打ち出すBMWのiX2xDrive30Mスポーツは、66.5kWhの駆動…

自動車界のアイドルこと「ミニ」の本家本元である3ドアの最新モデルが上陸した。一番のトピックは待望のBEVを同時にラインナップしたこと。ここではICEモデルとBEVを連れ出し乗り比べてみた。実は似て非なる2台のエクステリア約10年ぶりのフルモデルチェンジとなるミニは、BMW製となって第4世代目。最大のトピックは電気自動車…

昨年フルモデルチェンジにより、2代目へと生まれ変わったAMGGTクーペ。ただ、初代と違って専用のプラットフォームではなく、基本的にSLのものを流用しているという。ということは、SLのクーペ版ということなのか？　何がどう違うのかについて。レポートしよう！GTクーペとSLの違いは明白初代（あるいは先代）のAMGGTは、AM…

常に時代に先駆けて革新的な技術を採り入れ、世界のプレミアムセダンの指標とされてきたEクラス。日本におけるラインナップも出揃ったところで（AMGを除く）いったいどのモデルを買ったらよいのかお悩みのアナタに、コンシェルジュが優しくアドバイスいたしましょう。メルセデスにとって起死回生のモデルそもそも「Eクラス」と呼ばれるよう…

2代目へとフルモデルチェンジしたX2が待望の日本上陸を果たした。同時にデビューしたBEV版は、少し遅れての導入になるため、まずはガソリンエンジン搭載モデルのパフォーマンスをご紹介しよう。より強調されたクーペスタイル初代のBMWX2の登場は2018年なので、6年経った今年に2代目がデビューするというのはごく一般的なサイク…

新型Gクラスの試乗記はいかがでしたか？そんなGクラスを作っている工場とはいったいどんなところなのか、気になりますよね？ここでは、試乗会に先立って訪れたファクトリーと、その類まれなるオフロード性能を存分に体感できる、エクスペリエンスセンターについてご紹介していこう。アナタも行ける!?Gクラスの工場見学SクラスやEクラスと…

新型Gクラスの国際試乗会がフランス・モンペリエにて開催された。今回の目玉は何と言ってもGクラス初のBEVモデルの登場だが、なにやらとんでもない飛び道具が備わっているのは既報の通り。果たしてその実力はいかがなものか？走りの性能も進化しているというICEモデルと併せて、第一報をお届けする。内燃機モデルは電動化され初のBEV…

先ごろ、満を持して日本導入された新型Eクラス。メルセデスといえば、フラッグシップのSクラスがあり、ベストセラーのCクラス、さらにSUVも人気である。さて、渡辺慎太郎氏があえてEクラスをオススメするその理由とは!?新型Eクラスが開発された理由メルセデス・ベンツのEクラスは、いつの間にやらちょっと中途半端な存在になってしま…

北京モーターショーでのEQGワールドプレミアを前に、メルセデス・ベンツのグラーツ工場にて新型Gクラスのワークショップが開催された。歴代Gクラスの試乗や工場見学も行なわれたが、ここではなにはさておき、気になる新型のポイントについてお届けしよう。ついにGクラスのBEV版が正式発表メルセデス・ベンツのGクラスがマイナーチェン…

それこそ「乗り心地がいい！」と感じる個体は千差万別だろう。ここでは、数十年に渡る自動車ジャーナリストとしての経験をもとに、渡辺慎太郎氏が乗り心地がいいと感じたクルマをカテゴリー別にピックアップしてみた。優れた乗り心地を実現するための作り方クルマに関する性能の中で、「乗り心地」はちょっとやっかいな性質を持つひとつである。…