日本仕様は2629万円と、こちらもスペシャル!
1967年にホモロゲーションモデルとしてデビューした911 Rが復活! エンジンはGT3 RSから譲り受けた4リッター水平対向自然吸気で、500ps/460Nmを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみとなる。
インテリアでは運転席がカーボン製のフルバケットシートに、その中央部には「ペピータ」タータンデザインのファブリックがあしらわれ、初代911を彷彿させる雰囲気に。GTスポーツステアリングもこのR専用設計となっている。
詳細は続報にて!
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- Report & Photo : Naohide ICHIHARA (Editor in Chief)
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2016/03/02 13:11
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