マクラーレンは、ジュネーブショー2017において新型スーパースポーツカーの「720S」を世界初披露した。従来の650Sの後継を担う、マクラーレン・スーパーシリーズの第2世代モデルである。

 

新開発のV8ツインターボは720馬力に

 

720Sは、同ショーでのデビューから1日を待たずに、早くも日本で披露され、国内発売価格が3338万3000円と発表された。デリバリーは7月からを予定している。

 

非常に軽量で、高い剛性を誇る「モノケージⅡ」と呼ぶ新世代のカーボンファイバーモノコックを採用した720Sは、1283kgの乾燥重量を実現するとともに、キャビンスペースが拡大した。

 

パワートレインは720ps/770Nmを引き出す新開発の4.0リッターV8ツインターボ（M840T）に7速DCT（SSG）を組み合わせ、2.9秒の0-100km/h加速と341km/hの最高速を実現している。お察しの通り、車名の数字は最高出力の値に由来したものだ。その一方で、燃費は10.7km/L（欧州複合モード）を実現しているのも新世代モデルらしい。ちなみに、0-200km/h加速は7.8秒、200km/hから停止までは4.6秒（その間の移動距離は117m）だ。

 

 

スーパーシリーズのモデルとしては最高のエアロダイナミクス性能を発揮する720Sは、新世代アクティブ・シャシー・システムである「プロアクティブ・シャシー・コントロールⅡ」を採用することで、ドライバーとクルマとの一体感が驚異的なレベルに向上。特にサーキットなどでのスポーツ走行時は、よりダイナミックな走りを演出する。

 

エクステリアデザインは、ひと目でマクラーレン車であることがわかるデザイン言語が用いられると同時に、エアロダイナミクスへのこだわりが理解可能だ。マクラーレン車ならではのディヘドラル・ドアは720Sにも採用されている。

 

インパネには、折りたたみ式のドライバー用ディスプレイやセンターパネルに配置されたインフォテイメントスクリーンを採用。上質なレザーとアルミニウムによって構成されたインテリアは、これまでのスーパーカーセグメントにはなかった見通しのよさや快適性が備わるという。

 

 

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