人気の「IS」にさらに新たなモデルの追加で、顧客の多様なニーズやライフスタイルに寄り添うことを目指す一台
レクサスは、「IS500 “Fスポーツ パフォーマンス”」を日本国内に導入した。導入に際して、特別仕様車”Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション”を設定し、500台*1を抽選販売する。商談申し込み(抽選)を全国のレクサス店にて、2022年8月25日(木)から同9月15日(木)*2まで受付し、当選者には指定の販売店から連絡の上、商談を開始するという。また、IS500の通常モデル”スポーツ パフォーマンス”の販売開始時期に関しては、2022年冬以降に案内予定。
ISは1999年の初代モデル誕生以降、コンパクトFRスポーツセダンとして「クルマを操る楽しさ」を追求してきた。レクサスの乗り味の礎となるべく進化を続け、運動性能の高さとそれを予感させるスポーティなデザインで好評を博し、多くの顧客に愛顧されてきた。2020年11月に発売したISでは、レクサスならではの走りの味「Lexus Driving Signature」を追求。Toyota Technical Center Shimoyamaで鍛え上げ、2021年には国内で年間1万台以上の販売を記録した。
先日発表したRX500h “Fスポーツ パフォーマンス”と同様に、従来のF SPORTの仕様に加えて、パワートレーンを強化したパフォーマンスモデルとして「F SPORT Performance」をIS500に新規設定。走る喜びなど、新しい魅力をご提供し、お客様の多様なニーズやライフスタイルにお応えすることを目指している。
【写真25枚】気持ちの良い加速のエモーショナルさや官能的サウンドを追求した一台。
今回導入するIS500「F スポーツ パフォーマンス」は、V型8気筒5.0Lエンジンを搭載し、最高出力354kW(481PS)、最大トルク535N・mがもたらす伸びやかで気持ちの良い加速のエモーショナルさや官能的サウンドを追求。AVSやEPSにチューニングを施し、フロントに加えリヤにも「パフォーマンスダンパー*3」を追加することで、さまざまなドライビングシーンに応じた優れた乗り心地と操縦安定性を実現。
加えて、ブレーキにはフロントに356mm、リヤに323mmの大径ブレーキーローターを採用することで、制動力を向上させています。デザインでは、大排気量のV8エンジンの存在を感じさせるフード造形や専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどによって力強さと迫力を際立たせた一台だ。
*1 販売店試乗車/展示車の台数は含まれておりません
*2 受付は、販売店営業時間内となります
*3 「パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です
◆IS350 “F SPORT”モデルからの主な変更点一覧
・エクステリア
エンジンフード意匠変更、フロントフェンダーパネル意匠変更
フロントバンパーガーニッシュ意匠変更、リヤバンパーガーニッシュ意匠変更
専用4連エキゾーストマフラー、専用アルミホイール新規設定
専用ブラックブレーキキャリパー、外板色追加設定(チタニウムカーバイドグレー)
専用エンブレム(フロントフェンダー)
・インテリア
専用8インチTFT液晶メーター/専用オープニング
専用スカッフプレート(フロント : ステンレス[”F SPORT”ロゴ])
専用*1ウルトラスエード*2(ブラック)/”F SPORT”専用L texスポーツシート
(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付)
専用ウルトラスエード*2(ドアトリムアームレスト/メーターフード/
ニーパッド[フロントコンソールサイド/シフトノブ]/フロントコンソール部)
専用*3ディンプル本革+ウルトラスエード*2ステアリング(パドルシフト付)
・パフォーマンス
V型8気筒5.0Lエンジン搭載、AVS/EPS変更(AVS/EPSともに制御定数変更)
コイルスプリング変更(ばね定数変更)、リヤに「パフォーマンスダンパー*4」追加
トルセン*5LSD(リヤディファレンシャルギヤ)
大径ブレーキーローター(フロント:356mm/リヤ:323mm)
*1 “F SPORT Performance”、特別仕様車”F SPORT Mode BlackIII”専用
詳細は特別仕様車“F SPORT Mode BlackⅢ”のニュースリリースをご覧ください
*2 Ultrasuedeおよびウルトラスエードは東レ株式会社の登録商標です
*3 “F SPORT Performance”、”F SPORT”専用
*4 「パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です
*5 トルセン、TORSENは(株)ジェイテクトの登録商標です
◆特別仕様車 IS500 “F SPORT Performance First Edition”の主な装備一覧
・エクステリア
特別仕様車専用*1 19インチ鍛造アルミホイール**2(BBS製マットブラック塗装)
ドアミラー(特別仕様車専用*1ブラック塗装*3)
・インテリア
特別仕様車専用アッシュ(オープンフィニッシュ/ベンガラ)+専用*4
ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付)
特別仕様車専用オーナメントパネル(パワーウインドゥスイッチベース部)
特別仕様車専用アッシュ[オープンフィニッシュ/ベンガラ]
特別仕様車専用ウルトラスエード®*5/L texスポーツシート(ブラック/
ブラウンパーフォレーション+ブラウンステッチ)[運転席ポジションメモリー
/運転席・助手席ベンチレーション機能付き]
特別仕様車専用プレート(アッシュ[オープンフィニッシュ/ベンガラ])
*1 “F SPORT Performance First Edition”、特別仕様車”F SPORT Mode BlackⅢ”専用
詳細は特別仕様車”F SPORT Mode BlackIII”のニュースリリースをご覧ください
*2 タイヤチェーンを装着することはできません。あらかじめご了承ください。
*3 ボディカラーにグラファイトブラックガラスフレーク選択した場合、ボディカラー
と同色になります
*4 “F SPORT Performance”、”F SPORT”専用
*5 Ultrasuedeおよびウルトラスエードは東レ株式会社の登録商標です
「IS」車両情報はこちら: https://lexus.jp/models/is/
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支払総額(税込) 337.1 万円
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走行距離: | 2.8万km |
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支払総額(税込) 361.6 万円
車両本体価格(税込) 348.5万円
諸費用(税込) 13.1万円
年式: | 2019年 |
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走行距離: | 3.7万km |