新型では、Aピラー部の形状最適化、ルーフ前端にリップスポイラーを追加、B/Cピラーの間やフロアに吸音材を追加など、特徴的なボディ形状はそのままに空力特性や静粛性向上を実現している。
フォト＝郡 大二郎 ル・ボラン2024年11月号より転載
TAG :
■関連記事
｢ル・ボランCARSMEET｣ 公式SNS
フォローして最新情報をゲット!
新型では、Aピラー部の形状最適化、ルーフ前端にリップスポイラーを追加、B/Cピラーの間やフロアに吸音材を追加など、特徴的なボディ形状はそのままに空力特性や静粛性向上を実現している。
TAG :
■関連記事
｢ル・ボランCARSMEET｣ 公式SNS
フォローして最新情報をゲット!
