今年の参戦車両は動力性能が大幅に向上。6速シーケンシャルの競技用トランスミッションを採用し、リアサスをリーフスプリング式から4リンクリジッド式に変更。荒れた路面での衝撃を和らげ、走破性が高められた。 この記事をシェアする 記事にもどる フォト=三菱自動車工業 ルボラン2024年9月号より転載 TAG : ■関連記事 メルセデスAMGから「CLE53カブリオレ」発売!専用のパワフルなルックスと先進・洗練のインテリア ベントレーCEOの旧私邸を改装。ベントレー本社近隣の特別な顧客体験スペース「The Mews」を発表 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web