ボディを上から見てボンネビルと比較したところ（下がボンネビル）。ホイールベースの差が全長の差にも結び付いているのがわかる。amtはこの作り分けのため、グランプリに1961年型ボンネビルのシャシーを流用。そのままではホイールベースは同じだが、金型を修正（途中で短縮）して再利用しているのである。
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