先行してエンジン再現を導入したamtでは、ボンネットの簡易的な開閉ヒンジのためゴムバンドを使ったり、メタルクリップで留めたりといった試行錯誤を行っていたが、レベルではヒンジをボンネットと一体成型し、簡単かつ確実な開閉ギミックを実現していた。
photo：服部佳洋、畔蒜幸雄、秦 正史
■関連記事
｢ル・ボランCARSMEET｣ 公式SNS
フォローして最新情報をゲット!
先行してエンジン再現を導入したamtでは、ボンネットの簡易的な開閉ヒンジのためゴムバンドを使ったり、メタルクリップで留めたりといった試行錯誤を行っていたが、レベルではヒンジをボンネットと一体成型し、簡単かつ確実な開閉ギミックを実現していた。
■関連記事
｢ル・ボランCARSMEET｣ 公式SNS
フォローして最新情報をゲット!
