マークⅡのエンジンベイからエンジン部分を切り取った。別々にした方が高さ方向の辻褄を合わせやすいと考えたのだ。この時点では、エンジンベイ外枠も全て加工して使う予定だったのだが…… この記事をシェアする 記事にもどる 作例制作・写真:北澤志朗 TAG : GS131S130クラウントヨタフジミプラモデルモデルカーズ ■関連記事 驚きの改造メニューがついに明らかに!フジミ製プラモ「S130クラウン2000ロイヤルサルーン」を作る・第2回 サンダーバード+コルベット=エンジン再現!?アニュアル3年目に訪れた変化【アメリカンカープラモ・クロニクル】第8回 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web