GTではサイドプロテクタモールが付かないので、GSRと比べて全幅の数値が10mm小さい。各種装備の違いにより、車両重量も20kg軽くなっている。 この記事をシェアする 記事にもどる TAG : カタログランサーEXターボランタボ三菱 ■関連記事 【新製品】WRCでも活躍した三菱ランサー・ターボのラリー仕様をプラモデル化! 【スクープ】三菱ランエボ次期型、最新予想CGを入手! 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web