左右対称デザインのインパネ右にスピードとレブカウンターを備えるインテリア。ステアリングホイールは純正でも3本スポークだが、現車はナルディ・クラシックに変更されている。
Text:増田 満 PHOTO:内藤敬仁 カー・マガジン492号より転載
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