もはや人類の宝と言うべき美しさ！モノグラム製プラモ「1941年型コンチネンタル」をクーペに改造・前編【モデルカーズ】

このクルマの場合、単にルーフの有無のみではなく、カブリオレとクーペではフロントウィンドウのサイズと角度が異なるため、作り直す必要がある。フレームを切削する前にウィンドウの形を紙にトレースしておこう。

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作例制作=周東光広／フォト＝羽田　洋　modelcars vol.196より再構成のうえ転載

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