【新型ジムニーカスタム大特集】オフロードもオンロードも走れるポテンシャル! こだわりの足回りが自慢の斉藤オートサービスのジムニーカスタム【ジムニー天国2022】

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ノーマル全としたスタイル、こだわり抜いたサスペンション

JB23Wの頃からジムニーの素性を生かし、なおかつポテンシャルアップを目指したカスタムをしている斉藤オートサービス。とはいえ、ジムニーに特化したショップではなく、ジープやランクルなどの4WD車にも精通しており、車種を問わずメンテナンスやカスタムなどを行なっているショップだ。

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今回のJB74Wは、斉藤オートサービスのこれまでのデモカー同様にノーマル前としたスタイリングが特徴だが、そこにIPF製40インチライトバー、純正オプションのフロントグリルをブラックアウトし、ウインカーポジションなどを装着。さりげなく個性を演出している。

フロントグリルは純正オプションをペイントし、ウインカーポジションキットを装着。

オリジナルブラック2インチアップコイルに、ツインチューブ可変式ショックを組み合わせる。

そして、注目はサスペンション。これまでのジムニーのデモカー同様に斉藤オートサービスのこだわりが詰まっている。装着されるのは、オリジナルブラック2インチアップコイルにツインチューブ・可変式ショックアブソーバーを組み合わせる。ちなみに、コイルスプリングは装着している2インチアップのほかに、ノーマル車高/1インチアップ/1.5インチアップ仕様をラインナップするとともに、ショックアブソーバーも可変なしを用意しており、オーナーの好みに応して選択が可能だ。

ノーマルバンパーにマッチした静粛性にこだわりつつ、排気効率も高めたSASマフラー。

リーディング&トレーリングアームは、強化・調整式に変更し、ロングホイールベース化を行なう。

さらに、リーディングアーム&トレーリングアームは強化・調整式に変更し、若干ホイールベースを伸ばす仕様にしている。これにより直進安定性が向上し、なおかつコーナリング時の挙動も把握しやすく、乗りやすい仕様に仕上がっている。

ブレーキはローター径を大きくするとともにスリット加工。さらにスポーツパッドをインストール。

足元はRAYS・A-LAPに225サイズのジオランダーA/Tをインストールしている。

ブレーキはローター径を大きくし、スポーツパッドをインストール。ブレーキ強化も施している。見た目はノーマル全としたスタイルながら、走りにこだわる。これが斉藤オートサービスのJB74Wだ。

SHOP’s VOICE

ジムニーはノーマルの素性が良いので、それを生かしオンロードはもちろん、オフロード走行においても不自由を感じさせず、飽きずに毎日乗れる仕様に仕上げます。コンプリートカーとしても製作可能です。

斉藤オートサービス ☎043-423-3693 http://www.4wd-factory.com/

ジムニー天国2022より転載

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