2023年後半か2024年前半にワールドプレミアか？

BMWが現在開発を進める欧州Eセグメント、『5シリーズ』次期型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。

ニュルブルクリンク高速テストに出現した開発車両は、まだまだ厳重なカモフラージュをまとい、キドニーグリルのサイズさえ明かしていない。しかしフロントエンドにはバンパーコーナーにいくつかのバンプ（隆起物）やスクープが見てとれる。また大型ブレーキに幅の広いタイヤを装備、後部にはクワッドエキゾーストパイプがインストールされており、このプロトタイプがM5であることがわかる。

リアウィンドウに電動モデルを示すイエローステッカーが貼られているが、次期型では「XMコンセプト」と同様のV型8気筒エンジンと2つの高性能電気モーターを搭載、最高出力は750ps、最大トルク999Nmを発揮する。これは、最も強力なM5として、2021年に発表された非ハイブリッド「M5 CS」の636psを大幅に上回ることになり、メディアでは「絶対的モンスター」と伝えられている。

ハイブリッドコンポーネントにより重量が増加、パワーウエイトレシオの調整が行われており、プロトタイプからは、テスト用のホイールキャップ、最低地上高など、まだ開発が序盤の様子がうかがえる。

次期型では、「BMW Curved Display」（シームレスに統合されたフルデジタル・インストルメントクラスターと中央ディスプレイ）、BMW「iDrive 8.0」、超広帯域技術を備えたBMW Digital Key Plus（Digital Key 3.0）などBMWグループの最新技術機能が凝縮して搭載される見込みだ。またハンズフリーの高速道路走行と、ハンズフリーの駐車機能を備えたレベル2の自立走行も利用可能になる可能性があるという。

BMWは、5シリーズ次期型を2022年後半にデビューする計画を持っており、M5は2023年後半、あるいは2024年前半にワールドプレミアが予想されている。