1972年、ADO17に直6エンジン版が追加された。写真は、「オースチン2200」。全幅1.7mしかない車体に、直６エンジンを横置き搭載する。これを可能にしたのは、シリンダー間にウォータージャケットを持たない、コンパクトなE型エンジンの設計だった。
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1972年、ADO17に直6エンジン版が追加された。写真は、「オースチン2200」。全幅1.7mしかない車体に、直６エンジンを横置き搭載する。これを可能にしたのは、シリンダー間にウォータージャケットを持たない、コンパクトなE型エンジンの設計だった。
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