【海外試乗】「フォルクスワーゲン・アルテオン・シューティングブレーク」ボルボV60をロックオン！ VWのシューティングブレークはスタイリッシュなだけじゃない！

今回試乗した2L直4ターボTFSIユニットは最高出力280ps、最大トルク350Nmを発生。後に156psの1.4L直4ターボと115psのモーターを組み合わされたeハイブリッドが加わる予定とのことだ。

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リポート＝キムラ・オフィス／Kimura Office　ルボラン2021年1月号より転載

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