EV版フィアット500のボディは、当初はハッチバックとオープントップの2種類でした。が、新たに“3＋1”が加わりました。「3」は左右ドアとハッチで、「1」は助手席側に設けられた観音開きドアのこと。3＋1はイタリア語で「トレ・ピウ・ウーノ」。 2005年に発表された現行チンクのコンセプト、「トレピウーノ」の語源でもあるのです。これって何だか嬉しいでしょ？ EVチンクは日本導入計画がある様子。楽しみですよねー。
ルボラン2021年1月号より転載
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| 走行距離： | 100km |
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|---|---|
| 走行距離： | 0.5万km |
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| 走行距離： | 20km |
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| 年式： | 2021年 |
|---|---|
| 走行距離： | 2.1万km |
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| 年式： | 2021年 |
|---|---|
| 走行距離： | 5.1万km |
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| 年式： | 2023年 |
|---|---|
| 走行距離： | 0.1万km |
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| 年式： | 2023年 |
|---|---|
| 走行距離： | 30km |
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| 年式： | 2023年 |
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| 走行距離： | 50km |
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| 年式： | 2023年 |
|---|---|
| 走行距離： | 0.1万km |
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| 年式： | 2023年 |
|---|---|
| 走行距離： | 500km |
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支払総額(税込) 371.4 万円
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| 年式： | 2023年 |
|---|---|
| 走行距離： | 100km |
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支払総額(税込) 429.1 万円
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| 年式： | 2023年 |
|---|---|
| 走行距離： | 100km |
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支払総額(税込) 391.6 万円
車両本体価格(税込) 366.8万円
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| 年式： | 2023年 |
|---|---|
| 走行距離： | 50km |
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支払総額(税込) 369.6 万円
車両本体価格(税込) 342.8万円
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| 走行距離： | 100km |
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| 年式： | 2023年 |
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| 走行距離： | 0.5万km |
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| 走行距離： | 1.0万km |
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支払総額(税込) 118.1 万円
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| 年式： | 2017年 |
|---|---|
| 走行距離： | 2.0万km |
