540psと540Nmを発生させる5.2L・V10 NAユニットをミッドシップに搭載。RWDゆえに前後ウェイトバランスは40:60となる。
リポート＝キムラ・オフィス／Kimura Office フォト＝トーステン・ヴァイグル／T.Weigl ルボラン2020年10月号より転載
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540psと540Nmを発生させる5.2L・V10 NAユニットをミッドシップに搭載。RWDゆえに前後ウェイトバランスは40:60となる。
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