ラフロードでも安心感に包まれるコクピット。デザインはアストンの文法通りで、後席は2mの長身でもひざ回りに余裕があるほど広い。 この記事をシェアする 記事にもどる ル・ボラン2020年3月号より転載 TAG : DBXプロトタイプSUV ■関連記事 アストンマーティン、SUVスーパーカー「DBX707」をマイナーチェンジ!インテリアを全面刷新して発表 プレミアムSUVには快適で静粛性の高いタイヤがベストマッチ! ブリヂストンのSUV専用設計タイヤ「ALENZA LX100」試乗インプレッション【PR】 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web