M3セダンにCFRPルーフを初採用し、M4クーペには先代から継続して採用。これによって軽量化と同時に低重心化が図られ、スチール製ルーフと比較してM3セダンで５㎏、M4クーペで６kgの軽量化が実現されている。
フォト：柳田由人／Y.Yanagida
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