中身で勝負！　ルノー・ルーテシアの豪華内装版【旧車ビギナーは要注意！100万円でドロ沼に陥る!?】

エンジンの存在は控えめのため、刺激が欲しい方は16Vがオススメ。とはいえ、排気量は1.8リッターもあるため、ストップ & ゴーでもたつくことはなく動力性能に不満はない。

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Text：中本健二／Kenji NAKAMOTO　Photo：前田恵介／Keisuke MAEDA　カー・マガジン459号（2016年9月号）より転載

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ルノー・ルーテシア

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