タイヤの振動を吸収する新技術「SHINOBIテクノロジー」と、内部の空気振動に起因するノイズを低減する「サイレントコア」の搭載により、快適性能が大幅アップ。全67サイズがラインナップ。 この記事をシェアする 記事にもどる リポート:斎藤 聡 ル・ボラン6月号より転載 TAG : タイヤダンロップル・マン ■関連記事 ピレリの最新オールシーズンタイヤ「チントゥラート・オールシーズンSF3」を始めとした冬タイヤを北海道で試す! 伝説のためのタイヤアップデート。「ポルシェ・カレラGT」のタイヤダイナミクスがさらに向上 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web