マツダが発表した2016年度（2016年4月～2017年3月）の世界生産および国内販売実績によると、世界生産は前年比1.3％増の159万1808台となり、過去最高記録を更新した。その一方で国内販売はやや厳しく、12.8%減となる20万2695台に落ち着いた。

SUVの増産で巻き返しはなるか？

国内生産はモデル末期の「アテンザ」、新車効果が一巡した「アクセラ」がそれぞれ12.2%減、4.1%減とふるわなかったものの、新型に切り替わった「CX-5」が0.8%増の32万4085台と堅調に推移。全体では2.5%減となる96万4640台となった。海外生産は順調で、7.8%増となる62万7168台に。「アクセラ（＋3.0％）」と中国専売モデルの「CX-4」が貢献することとなった。なお、後者の生産は6万1台を数えている。

12.8%減となった国内販売だが、これは「デミオ」の減少によるところが大きい（19.4%減の5万3318台）。だし3月単月をみると新型CX-5が223.3%増となる9668台を販売するなど、明るい兆しも。来年度は新型アテンザの登場も噂されている。マツダの逆襲に期待しよう。

国内生産／主要車種実績
「CX-5」：32万4085台（前年同月比＋0.8％）
「アクセラ」：20万6253台（同－4.1％）
「アテンザ」：12万2231台（同－12.2％）

海外生産／主要車種実績
「アクセラ」：26万109台（前年同月比＋3.0％）
「デミオ」：9万9730台（同－14.4％）
「CX-4」：6万1台（同＋599910.0％）

国内販売／主要車種実績
「デミオ」：5万3318台（前年同月比－19.4％）
「アクセラ」：2万8745台（同＋22.4％）
「CX-5」：2万7167台（同＋2.3％）