V10＋PHVの新パワートレイン構想も？

新型パナメーラに続いてロングホイールベース（LWB）の「パナメーラ・エクゼクティブ」と、矢継ぎ早なモデル投入の続くポルシェだが、今度はかねてから噂されてきた「パナメーラ・クーペ」の試作車がスクープされた。

パナメーラ・クーペは２＋２的レイアウトだといわれており、写真のように素のパナメーラよりセンターモジュールが短くショートホイールベース（SWB）化されている。現在被せられている外板はパナメーラの加工品だが、実際のクーペボディはこれよりルーフもノーズもぐっと低くなるはずだ。

プラットフォームは当然パナメーラと同じ大型後輪駆動車用「MSB」なのだが、やはりMSBを採用して先にデビューするベントレー・コンチネンタルGTと共通ホイールベースなのかどうかは不明。パナメーラ・クーペの仮想敵はもちろんメルセデス・ベンツSクラスクーペであり、スポーツカーメーカーとしては当然パフォーマンスでこれを上回ることが求められる。そこでエンジンは新世代2.9リッターのV6、4.0リッターのV8ツインターボだけでなく、4.8リッターのV10も用意される模様。V6には素のパナメーラ同様にプラグインハイリッド（PHV）も設定されるだろう。

MSBは単にボディ形状やサイズがフレキシブルなだけでなく、最初からLWBやPHVのための強化版モジュールがあり、V10＋PHVシステムというようなパワートレイン構成の現代的スポーツカーを成立させることも視野に入れたプラットフォームなので、走りっぷりには大いに期待したい。