ローバー ＭＩＮＩ
クーパー パワーステアリング付 強化ＡＴ センターメーター ウッドパネル レスレストンステアリング ヘリテイジレザーシート ルーフライナー張替え 断熱材 当店メンテ車
電動パワーステアリング！強化ＡＴ！当店メンテ車 しっかり手を入れた健康ヘルシーなミニをお届けします。
最終モデルのクーパーヘリテイジが入りました。９年前に当店で販売、メンテナンスしてきた個体で安心です。
アーモンドグリーンにホワイトルーフ。新車販売時のスタイリングをキープしたエクステリアは今となっては珍しくなってきました。
電動パワステ付のクラシックミニは非常に珍しいです。クルクルと軽やかに回るハンドルをぜひ体験してください。
スリーポイントタイプヘッドライト
クーパーの純正ホイール
水回りを一新してお渡しします。（３層コア増しラジエーター、ウォーターポンプ、ホース、ヒーターコアなど）
ショックアブソーバー全数交換します。減衰力調整付 カヤバ製Ｖａｌｔａｉｎ
ラバーコーン。フロントは２０２１年に交換済み。納車整備ではリア側も交換です。
ウェザーラバー全数交換しました
ルーフライナー張替えました。青空の様に気持ちいです。
ポーセリングリーンとウッドは相性がいいですね。
英国から来たメーターウッドパネル。取付加工作業の動画はインスタグラムで公開
美しいウォルナットのコブ木目。
クーラーの吹き出し口はＴＴＲ製のコンバージョンキットできれいにカスタマイズしています。
ウッドステアリングはレスレストンの復刻版（ガレージアウトデルタ）です。スレンダーで上品ですね。小ぶりですがパワステ付きなので重くありません。
強化オーバーホールを行ってから４万キロ走行。
踏みやすく大型化したブレーキペダル。シルバーの筒状部品はパワーステアリングのモーター。
新車時からいい状態をキープしているレザーシート。
ルーフライナー張り替えました。英国ＮｅｗｔｏｎＣｏｍｍｅｒｃｉａｌ製
天井の中には断熱材を仕込んでいます。当店独自のメニューです。
ドアインナーハンドルはクラシカルなクロームタイプに。
- 支払総額
- 291.7万円(税込)
- 車両本体価格
- 278万円(税込)
- 諸費用
- 13.7万円(税込)
基本仕様
| 現行型 | － | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式（初度登録） | 1997(平成9)年 | 排気量 | 1300cc |
| 乗車定員 | ４名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | 2D |
| エコカー 減税対象車 |
－ | ミッション | AT4速 |
過給器 | － | 車体色 | アーモンドグリーン |
| 車台番号下3桁 | 054 | 全体のサイズ | － |
装備
- エアバッグ：-
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール：12インチ
- ヘッドライトウォッシャー
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | [保証付]：6ヶ月・走行無制限 | |
|---|---|---|
| 走行距離 | 走行無制限 | |
| 内容 | － | |
| 法定整備 | 整備付 | |
| 法定整備について | きちんと整備したミニをお渡します。１自社工場にて法令項目通り分解整備（高速道路を含めたロードテストを必ず行い最終チェック） ２整備記録簿を発行し詳しくご報告 ３個別車輌カルテを用いたアフターフォロー | |
