ブリヂストンと日本精工（NSK）が東京大学の藤本研究室とともに、電気自動車のインホイールモーターに道路から給電するシステムの研究プロジェクトをスタートさせる。走行中・停車中にモーターへ給電することで搭載バッテリー容量を減らしながら航続距離を伸ばすことができるもので、2025年の実証実験開始を目指し、2022年までに車両