それこそ「乗り心地がいい！」と感じる個体は千差万別だろう。ここでは、数十年に渡る自動車ジャーナリストとしての経験をもとに、渡辺慎太郎氏が乗り心地がいいと感じたクルマをカテゴリー別にピックアップしてみた。優れた乗り心地を実現するための作り方クルマに関する性能の中で、「乗り心地」はちょっとやっかいな性質を持つひとつである。…

もはやハイドロプニューマティック・サスペンションの時代ではないことが前提である今、シトロエンがその旗艦モデルを一体、どう造り込んできたか？過去のレガシーから期待されるものと、未来に指し示すべきものの狭間において、唯一無二のデザインと乗り心地という力業を実現した一台、それがC5Xといえる。これまでの伝統を丹念に踏襲したが…

シトロエンブランドの新たな旗艦モデルが「C5X」だ。そのスタイルは、セダンのエレガンス、ステーションワゴンのダイナミズム、そしてSUVのトールスタイルを組み合わせたユニークなモデルに仕上がっていた。注目のファーストインプレをお届けしよう。シトロエンの新フラッグシップSUVの魅力的な要素を加えてセダンとステーションワゴン…

ミドルクラス＆フラッグシップシトロエンの系譜車、復活！その名も「C5X」新しいシトロエンのフラッグシップ「C5X」。最新と伝統のシトロエン・デザインを融合している。シトロエンのアッパーミドルサルーン「C5」の生産終了から、早6年。しかし、シトロエンはこのクラスのことを忘れてはいなかった（感涙）。そう、2021年4月12…