"衝突被害軽減ブレーキ" の記事一覧 ニュース&トピックス 2020.03.24 衝突被害軽減ブレーキの装備義務化が決定 衝突被害軽減ブレーキの国際基準を導入するとともに新型車への装備義務付けが正式に決まった。新型車は2021年11月(輸入車は2024年7月)の生産車から、継続生産車は2025年12月(輸入車は2026年7月)の生産車から装備が義務づけられる。継続生産の軽トラックは2027年9月からと最も遅いが、軽トラックの事故も少なくな ニュース&トピックス 2020.02.19 高齢者向けサポカー補助金の概要決まる 経済産業省と国土交通省が進める先進安全機能装備車(サポカー)への補助金制度の概要が公表された。65歳以上の人が購入する場合に限り衝突被害軽減ブレーキとペダル踏み間違い機能も備えた新車なら交付額は10万円(軽自動車は7万円)、衝突被害軽減ブレーキのみなら6万円(同3万円)などの規定に沿った車種・グレードが公表されたがMT ニュース&トピックス 2020.02.07 米国でも進む衝突被害軽減ブレーキを標準装備 アウディ、ボルボ、メルセデス・ベンツ、テスラが全車に標準装備。IIHSが発表欧州のユーロNCAP、日本のJNCAPと並んで米国で新型車の安全性をジャッジするIIHS(全米道路安全保険協会)が衝突被害軽減ブレーキ(AEB)の装備状況を公表。2018年9月から2019年8月の12カ月においてメルセデス・ベンツ、アウディ、ボ… ニュース&トピックス 2019.06.03 衝突被害軽減ブレーキの認定車両を公表 国土交通省が衝突被害軽減ブレーキの性能を審査。国産乗用車67車種を認定ADAS(アドバンスド・ドライバーアシスタントシステム)とも呼ばれ、衝突被害軽減ブレーキに代表される運転支援機構を搭載するクルマが増えている。その性能に関しては国土交通省が主導する自動車アセスメント(JNCAP)が「予防安全性能評価」の名で試験判定を… ニュース&トピックス 2017.10.06 全米道路安全保険協会が死亡事故86%減と発表した、先進安全機能の事故削減効果が明らかに トヨタも追突事故5割減の効果を示すシティセーフティ、アイサイト、ドライビング・アシストプラスなどなど、呼び名はいろいろの先進安全機能だが、衝突被害軽減ブレーキを主体としたこの機能、実際の路上、リアルワールドでどこまで効果を発揮しているのか、なかなかつかみにくい面もある。国土交通省の先進安全自動車の紹介ページ(http:…