"ダイナミック・セイフティ・テスト" の記事一覧 ボルボ 2019.05.06 狐につままれた!? スポーティなボルボ V90に対しあくまで安全志向のメルセデス・ベンツEクラス【清水和夫のDST】#84-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number84（SEASON.8）：Eクラスと互角以上の勝負を披露したV90がメルセデスの優位を脅かす!?メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンvsボルボV90T6AWDインスクリプション／Test03：ダブルレーンチェンジ●テス… ボルボ 2019.05.05 メルセデス・ベンツE220dステーションワゴン vs ボルボ・V90 T6 AWD インスクリプション、タイヤの性能差がテスト結果に反映【清水和夫のDST】#84-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number84（SEASON.8）：Eクラスと互角以上の勝負を披露したV90がメルセデスの優位を脅かす!?メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンvsボルボV90T6AWDインスクリプション／Test02：ウェット旋回ブレーキテスト… ボルボ 2019.05.04 メルセデス・ベンツEクラスを凌駕するボルボ V90の意外性! 安心感のある踏力と制動力【清水和夫のDST】#84-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafEtyTest）Number84（SEASON.8）：Eクラスと互角以上の勝負を披露したV90がメルセデスの優位を脅かす!?メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンvsボルボV90T6AWDインスクリプション／Test01：加減速テストテストの「方法… ボルボ 2019.05.03 メルセデス・ベンツE220dステーションワゴン vs ボルボ・V90 T6 AWD インスクリプション、互角以上の勝負でV90がメルセデスの優位を脅かす【清水和夫のDST】#84-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafEtyTest）Number84（SEASON.8）：Eクラスと互角以上の勝負を披露したV90がメルセデスの優位を脅かす!?メルセデス・ベンツE220dステーションワゴンvsボルボV90T6AWDインスクリプションSUVに主役の座を奪われてしまったステーシ… キャデラック 2019.05.02 キャデラック CT6 vs マセラティ・クアトロポルテS、両車ともドイツ系とは別物のすばらしいシャシー性能を発揮！【清水和夫のDST】#83-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS／Test03：ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」と「狙い」：80km／hでコ… キャデラック 2019.05.01 標準でオールシーズンタイヤを履くアメ車のキャデラックCTSはウェットに強し！元祖スポーツサルーンの異名を持つクアトロポルテは？【清水和夫のDST】#83-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS／Test02：ウェット旋回ブレーキテスト●テストの「方法」と「狙い」：ドライ路面… キャデラック 2019.04.30 キャデラック CT6のエンジンとギアボックスのマッチングの良さに舌を巻く一方で、クアトロポルテはやや時代遅れ!?【清水和夫のDST】#83-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS／Test01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト：静止状態からフ… キャデラック 2019.04.29 キャデラック CT6 vs マセラティ・クアトロポルテS、もはやドイツ車優位説は過去のこと、アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！【清水和夫のDST】#83-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number83（SEASON.8）：もはやドイツ車優位説は過去のこと。アメリカ車とイタリア車の底力に脱帽！キャデラックCT6vsマセラティ・クアトロポルテS非ドイツ系メーカーで民族資本系を探すと、アメリカのキャデラックとイタリアのマセラテ… フォルクスワーゲン 2019.04.25 背が高いSUVのお手本のティグアンとSUVでも「MINI」を感じる両車の対決は？【清水和夫のDST】#80-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number80（SEASON.8）：最新コンパクトSUVのダイナミクス性能を徹底的に試す！ミニ・クーパーDクロスオーバーvsフォルクスワーゲン・ティグアン・ハイライン／Test03：ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」と「狙い」80km… MINI 2019.04.24 MINIもティグアンもウェット路面では良くも悪くも予想外の結果に！【清水和夫のDST】#80-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafetyTest）Number80（SEASON.8）：最新コンパクトSUVのダイナミクス性能を徹底的に試す！ミニ・クーパーDクロスオーバーvsフォルクスワーゲン・ティグアン・ハイライン／Test02：ウェット旋回ブレーキテストテストの「方法」と「狙い」ドラ… 清水和夫のDST 2019.04.23 フォルクスワーゲン・ティグアンのブレーキの効きは合格点、ミニは課題の残る結果に!?【清水和夫のDST】#80-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafEtyTest）Number80（SEASON.8）：最新コンパクトSUVのダイナミクス性能を徹底的に試す！ミニ・クーパーDクロスオーバーvsフォルクスワーゲン・ティグアン・ハイライン／Test01：加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト：静止… 清水和夫のDST 2019.04.22 ミニ・クーパーD クロスオーバー vs フォルクスワーゲン・ティグアン・ハイライン、最新コンパクトSUVの性能を試す！【清水和夫のDST】#80-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト（DynamicSafEtyTest）Number80（SEASON.8）：最新コンパクトSUVのダイナミクス性能を徹底的に試す！ミニ・クーパーDクロスオーバーvsフォルクスワーゲン・ティグアン・ハイライン400万円前後で買えるSUVを選ぶとしたら、ミニ・クロスオーバーがかなり… 1 2 3 4 NEXT
