"スカイアクティブＸ" の記事一覧 国内試乗 2020.01.15 【国内試乗】「マツダ・マツダ3 スカイアクティブX」マツダ渾身のパワーユニットの実力は？ マツダが理想的な内燃機関として開発を進めてきた「SKYACTIV-X」エンジン。そんな待望のパワーユニットを搭載したマツダ3が投入された。果たしてガソリンエンジンやディーゼルモデルと比べてどんな違いがあるのだろうか？マツダの技術的な志には絶賛を贈りたいが……2019年5月のデビュー以来、マツダ3は順次バリエーションの充… 国内試乗 2019.07.01 【国内試乗】「マツダ3プロトタイプ」鮮烈なデザインで攻める新世代マツダの狼煙 欧州Cセグメント車をロックオン！日本の美意識に基づくデザイン、人間工学を徹底追求した走行性能などなど、独自のアプローチによるクルマ造りに邁進するマツダが、新世代商品の第一弾として打ち出してきたのがアクセラあらため「マツダ3」。斬新なデザイン、精緻なビルドクオリティなど実車を目の前にするだけでハッとさせられる仕上がりだが… ニュース＆トピックス 2018.10.31 【マツダ】電動化ロードマップにはロータリーエンジンの活用も 内燃機関も今まで通りブラッシュアップ小型ロータリーエンジンはガソリンだけでなくLPG、CNG、水素での駆動も可能で、マルチエネルギー発電という側面も期待されるマツダが新たな電動化に向けてのロードマップを公表した。基本的には2017年に示した長期計画に基づくものだが、クリーンディーゼルに圧縮着火ガソリンエンジン（スカイア… ニュース＆トピックス 2017.09.01 夢のエンジンが誕生!? マツダが新たな技術開発ビジョンを発表 圧縮着火ガソリンエンジンを「スカイアクティブＸ」の名で実用化トヨタとの資本提携を発表したばかりのマツダが、続けて新たな技術開発の長期ビジョンを発表した。その目玉はディーゼルエンジンのように高圧縮によって自己着火するガソリンエンジン「スカイアクティブX」。すでにHCCI（予混合圧縮着火）として研究段階でその高いポテンシャ…
