3L・V6ツインターボのネットゥーノユニットは、BoPによる変更はあるものの、最高出力621psを発生。高回転での効率と耐久レースでの燃費を考慮してタービンが大型化されている。
フォト＝マセラティジャパン ルボラン2024年6月号より転載
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