この状態で実車写真と再度比較してみると、やはりダッシュとシフトレバー位置の関係、そしてシフト位置そのものは、こちらの方が適正に近いようである。着々と実車の雰囲気に近づけることができて、なかなか楽しい。ただしセンターコンソールは、もう一回り太くした方がいいような気もする。
作例制作・写真・文章：秦 正史
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この状態で実車写真と再度比較してみると、やはりダッシュとシフトレバー位置の関係、そしてシフト位置そのものは、こちらの方が適正に近いようである。着々と実車の雰囲気に近づけることができて、なかなか楽しい。ただしセンターコンソールは、もう一回り太くした方がいいような気もする。
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