パワーユニット・セクションの取付位置が1mmほど左に寄ったため、左後輪のみホイールアーチ内側にタイヤのカドが当たってしまう。ポリキャップ受けのツラを1mmほど旋盤で削り込み、オフセットを調整した。
作例制作=北澤志朗/フォト=服部佳洋 modelcars vol.257より再構成のうえ転載
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パワーユニット・セクションの取付位置が1mmほど左に寄ったため、左後輪のみホイールアーチ内側にタイヤのカドが当たってしまう。ポリキャップ受けのツラを1mmほど旋盤で削り込み、オフセットを調整した。
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