これが本来の形…と言うべきか!?タミヤ製プラモ「ホンダNSX」から「NS-Xプロトタイプ」を再現・後編【モデルカーズ】

リアサスはフレームごと前へ移動して接着。実際の位置決めはボディと仮組みして実際のタイヤ位置を見極めて行なった。サスユニットは干渉する箇所を見た目を大きく崩さない程度に削っていく。

記事にもどる

作例制作=飯塚健一／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.290より再構成のうえ転載

TAG :

■関連記事

｢ル・ボランCARSMEET｣公式SNS
フォローして最新情報をゲット!

Follow @carsmeet_web

おすすめ記事一覧