史上もっともパワフルなアストン・マーティン量産モデルのV12エンジンは最高出力770PS、最大トルク900Nm！
アストン・マーティンの「DBS」は、長きにわたって洗練されたスタイルと魅力的なパフォーマンスの代名詞となってきた。2018年以来、DBSは、その鮮烈なパフォーマンスと比類なきスタイル、ツインターボV12エンジンによって、アストン・マーティン量産モデルの頂点に君臨するモデルとなっている。現行世代のDBSの生産が終焉を迎える中、アストン・マーティンは、過去に生産されてきたすべてのDBSを凌駕する特別なモデル「DBS 770 アルティメット」を発表した。
名称が示すように、DBS 770 アルティメットは究極のDBSモデル。アストン・マーティン史上もっともパワフルな量産車であり、史上最速のDBSでもあるDBS 770 アルティメットは、デザインとエンジニアリングを大幅に強化することで、アストン・マーティンのフラッグシップ・スーパーGT の名にふさわしい、貴重なコレクターズ・アイテムとなる。DBS 770 アルティメットは、クーペ(Coupe)とヴォランテ(Volante)のボディ形状が用意され、クーペが300台、ヴォランテが199台のみ限定生産されるが、すべての車両は、発表前に完売しているという。
DBS 770 アルティメットは、アストン・マーティン最強ユニットとして名高い、5.2リッター、DOHC、60°V12エンジンを搭載。最高出力770PS/6,500rpm、最大トルク900Nm/1,800～5,000rpm の強大なパワーを誇るこのエンジンにより、DBS 770 アルティメットの最高速度は340km/hに達する。このパワーを実現するため、吸気および点火系が見直され、ターボチャージャーの最大加給圧が7％引き上げられている。パワーカーブとトルクカーブを正確に調整することで、卓越したレスポンス、優れた中間加速、唯一無二のV12 サウンドトラックを魅力的に組み合わせ、ドライバーに無限大のパフォーマンスを提供する。
ダイレクトなステアリング・レスポンスはさらに改善され、路面からさらに正確なフィードバックを得るため、DBS 770 アルティメットは、新しいソリッドマウント・ステアリングコラムを採用。これにより、ドライバーは路面およびフロントタイヤの状態を正確に把握し、最大限のグリップとともに、自信を持って運転することが可能となる。
【写真27枚】卓越したレスポンスで、ドライバーに無限大のパフォーマンスを提供する
アダプティブ・ダンピングシステム(ADS)も強化され、専用のダンパー・キャリブレーションを採用することにより、乗り心地を損なうことなく、コントロール性と走行安定性の向上に重点を置いたソフトウェア・チューニングが施されている。DBS 770 アルティメットは、ドライバーとの一体感を強化し、DBSのグランツーリスモとしての特性を維持することで、アストン・マーティンの典型的なスーパーGT の世界を、さらなる高みへと押し上げている。エンジニアリングの洗練と同時に、そのスタイルも強化され、時代の終焉を祝うファイルエディションにふさわしいデザインと、アストン・マーティンならではの妥協のない独特の美学を全身で表現している。
DBS 770 アルティメットのインテリアでは、すぐにそれと認識できる現行DBSのキャビン環境を維持しながら、さらにそれを際立たせる数多くの斬新なデザイン処理が施されている。縦方向のキルティングとパフォレーテッド・パターンを特徴とする、フルセミアニリン・レザーおよびアルカンターラ張りのスポーツプラス・シートが標準装備。オプションでアストン・マーティンのパフォーマンスシートも選択できる。また、コントラストカラーが採用されたウェルトとステッチを備えた特注トリムスプリット、テーラーメイドのストラップが採用され、センターアームレストには、DBS 770 アルティメット ロゴがレーザー刻印されたバックルバッジが装備されており、カーボンファイバー製ギアシフト・パドルも標準装備となる。
すべてのアストン・マーティンと同様に、オーナーの好みを反映させて車両をパーソナライズし、世界に1台の仕様に仕上げることも可能。DBS 770 アルティメットでは、幅広い「Q by Aston Martin」ビスポーク・オプションも用意され、これにはさまざまなグラフィック・オプションを備えたQ カラーリング、ボディまたはグラフィックの色に合わせてペイントされたホイール、ティンテッド・カーボンファイバーとウーブン・レザーシート・インサート、トリムインレイ、カーボンファイバー・ステアリングホイールなどが含まれる。DBS 770 アルティメットの生産は2023年の第1四半期に開始され、最初の納車は2023年の第3四半期に予定されている。
