ジープ初の前輪駆動車としてセレクテレインとヒルディセントコントロールを標準装備した、セグメント内の全地形・全天候に対応する一台

ジープのYouTubeチャンネルで公開されているデジタルシリーズ「コンセントレイテッド フリーダム (Concentrated Freedom)」は、ジープ初の完全電動SUVである「ジープ アベンジャー」の特徴を紹介するもので、好評のうちに終了した。最終回の「探検」ではアーティスト・写真家・旅行愛好家のニコラス・シモンイスが、スタイル、快適性、安全性を犠牲にすることなくどこへでも行けるように設計された「アベンジャー」の優れた性能と機能に対する設計を明らかにしている。「ジープ アベンジャー 1stエディション」は、人目を引く特別なモデルで、フル装備のローンチバージョンとしてオーダーすることが可能。

【写真7枚】よりパワフル、より快適、より効率的なEV「ジープ アベンジャー」 

ジープ初の完全な電動SUVである新型ジープ アベンジャーに特化したデジタルシリーズ「コンセントレイテッド フリーダム」におけるジープによるドロミテの旅は、終了となった。「ルナティックプロダクションズ (Lunartic Productions)」が制作し、人気インフルエンサーがユニークで楽しい方法で新モデルの特徴を明らかにしてきたこのミニシリーズ。アーティストでフランス人モデルのニコラ・シモンズが、旅の最終地点でラベア・シフに加わった。

旅行と写真の愛好家であるニコラは、フルエレクトリックパワートレインにより持続可能性を高めたジープ アベンジャーの並外れた能力を紹介する。ドロミテの風光明媚な道路は、ジープ アベンジャーの「Mud」「Sand」「Snow」の「セレクテレイン (Selec-Terrain)」モードのいくつかを試すのに理想的な舞台となる。新型アベンジャーは、ジープ初の前輪駆動車としてセレクテレインとヒルディセントコントロールを標準装備し、200mmの地上高、アプローチアングル20度、デパーチャーアングル32度と合わせて、セグメント内の全地形・全天候に対応する。

よりパワフル、より快適、より効率的、そして100%電気自動車であるジープ アベンジャーは、より高い保護性能を発揮するよう設計されてもいます。アベンジャーは、360°の保護性能と完全な移動の自由を提供するように設計されている。低速での衝撃による損傷を軽減するために、アベンジャーは保護されたヘッドライト、フロントとリアのスキッドプレート、ボディ全周のプラスチッククラッディングを装備し、損傷が発生しやすい部分を強化している。フロントとリアバンパーのスキッドプレートは、高分子材料で色成形されているため、傷がついても塗装が剥がれることがなく、傷が目立たない。アベンジャーは、都市部やオフロードでの走行に最適な旅のパートナーとして、特別にデザインされた。

すでに「1stエディション」が発売されているジープ アベンジャーは、オンラインまたはブランドのディーラーで注文することができる。「1stエディション」は、フロントとリアのフルLEDライト、アンビエント照明、レベル2の自律走行、10.25インチディスプレイのアンコネクトインフォテインメントシステム、完全デジタル化された10.25インチダッシュボード、Apple CarPlay/Android Autoワイヤレス、スマートフォン用ワイヤレス充電パッドが装備された、特別仕様車となっている。

ツートンカラーのカラーリングによって注目を集め、ティンテッド・ウィンドウと18インチ・アロイ・ホイールによって、さらに魅力が増しています。さらに、オートエアコン、ハンズフリーパワーリフトゲート、ブラインドスポットシステム、オートマチックハイビーム、アンチグレアバックミラー、電子制御式サイドミラー、360°パーキングセンサー、ドローンビュー付きリアカメラ、公共充電ステーション用のモード3充電ケーブルが装備されている。